自動升降柱，尤其是金屬自動升降柱，它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷，可作為一種最簡單的方法來控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個(gè)固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進(jìn)來，從而保證安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長期的柵欄，而可伸縮可移動的護(hù)欄則能保證經(jīng)過認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。
固定金屬自動升降柱是最為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆灌水泥，安裝在地面上。有些自動升降柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。自動升降柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點(diǎn)原先的鋼管自動升降柱。
　　自動升降柱主要有三種應(yīng)用----建筑（裝飾），安全（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有自動升降柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應(yīng)用時(shí)，不同的自動升降柱用來阻擋不同的物體。比如說，用來制止交通的自動升降柱和用來處理防護(hù)（沖擊）問題的自動升降柱是不同的。涉及到安全應(yīng)用時(shí)，首先要考慮到車輛的大小及發(fā)生撞擊時(shí)車輛的行駛速度。
　　經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今自動升降柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類：　
　　1， 氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降。
　　2， 液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅(qū)動部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元動力單元（驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動柱體上升下降。
　　3， 機(jī)電式全自動升降：通過柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動柱體的升降。
　　半自動式升降柱：上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動，下降時(shí)依靠人力完成。
　　4， 提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。
　　5， 可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。
　　6， 固定柱：柱體直接與路面固定。
　　各類柱體的主要使用場合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同，在使用時(shí)需針對實(shí)際項(xiàng)目選型。
　　對于一些高安防等級的應(yīng)用場所，比如軍事基地，監(jiān)獄等，需要使用防恐級別的升降柱。相比一般民用級別的升降柱，其柱體厚度一般需要達(dá)到12mm以上，而一般民用級別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。目前國際上對高安全反恐升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：一、英國PAS68認(rèn)證（需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn)）；二、美國外交部安全局DOS認(rèn)證。測試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊，卡車被阻止在原地，路障（升降柱、路樁）照常工作。
　　對于民用級別的升降柱，雖然性能相比防恐級別的升降柱稍差，但其防護(hù)性能完全可以滿足民用安防的需求，在日常生活中使用頻繁。適合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場所?？梢詮V泛應(yīng)用于銀行、機(jī)關(guān)單位、研發(fā)中心、電站、高速公路、工業(yè)園區(qū)、高檔別墅、高檔寫字樓、奢侈品專賣店、步行街等場所。
 

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